あらゆる道がステージだ～Ducati Multistrada 1200S～

真夏の祭典の８耐も終わりましたが、バイクツーリングの季節はまだまだこれから。
この時期の阿蘇方面に出かけますと、他県ナンバーのバイクをたくさん見かけますし。

今回のNEWムルティもまたロングツーリングに出かけると楽しくラクチンなんだろうなあと思いますが。

さてフロントマスクあたりがガラッと変わってきた今回の新型ムルティストラーダ。
一番の変更点は、このマスクとＤＶＴエンジンなんでしょうが。




迫力の増したフロントフェイスですが、前回のモデルの方がシュッとした感じが好みだったなあ。
今回は押しに押すデザイン。




どちらかというとアメ車イメージ。


いつでもカーボンに換装できますぜって感じのカウル類。




で、これが今回の目玉のＤＶＴエンジン。
可変バルブシステム付きということですが、まあクルマでは珍しくも無い装備ですが2輪では初なんだそうだ。
確かに乗ってみた感じは、下からスルスルスルとあがっていくエンジン。
もう、あの空冷時代のムルティのイメージはまったくありませんし。


あのエンジンはデュアルパーパスというには乱暴なアッパーハンドルのついたドカって感じでしたなあ。
往年のドカ好きはあれがドカの特徴だってことなんでしょうが。


メータもＳではカラーＴＦＴ。スイッチ類も多くて大変。
先日のＲ１では、クリックホイールまでついてましたし。








とはいえ相変わらず美しいドカでございました。


撮影ご協力はいつものアヴァンツァーレ、Ｔマネさんでした。
ありがとうございました。

コメント 4

ヴァイパーみたいな感じですね♪
先日阿蘇に行ってきましたが、山の上はＯＫですが行きと帰りが…
オフシーズン突入です(笑)
by 暁 (2015-08-08 18:34) 

こんにちは。
ウ〜〜ム
鳥さんから天狗化が…

ウチの最初期のモン吉に比べると、「国産みたいに滑らか…」と新型をいつもお世話になっているお店の社長は言ってましたが…

で、印鑑ついたんですか？（お約束）
by HIRO (2015-08-09 00:59) 

＞暁さん、こんにちは。
特にあついあついアグスタ。
夏場はフレーム自体が大やけどでございます。
お休みなさいませ。
by KEO (2015-08-10 07:36) 

＞HIROさん、こんにちは。
すっかり顔つきが変わりましたね。
ここんとこのデュアルパーパスがすべて似たりよったりの顔つきとなったと思ったらここに来てのフェイスチェンジ。今度のアフリカツイン似でしょうか。

いや、エンジンは本当にドカ乗りの方に言わせれば、これなんてドカじゃねーっと言われるはず。下からトルクがある(笑)

で、判子はつきませんでした(お約束)
いや、いかんじゃろ(笑)
by KEO (2015-08-10 07:38)