Sを継ぐもの~HONDA S660~ [Car]
全然モトクロス記事に辿り着かないですね。
エンジョイ前後にてやっと発表されたS660を拝見してきました。さあ、あとはタイプRとNSXですねえ。
プロトタイプからはあんまり変わってないかも。
初代BEATのイメージカラー、イエローもそそりますな。
モジューロのバージョンでは電動ウィングが。
まあF1とDRSとの連動企画ってことでは無いでしょうが。
そいえば、このマクラーレンホンダも展示しておりましたよ。
エンジンはミッドシップ。ほんとこのクルマ、ラゲッジスペースがゼロ。割り切るしかありません。
ハンドルは、スーパー7以外ではお目にかかったことの無いような標準で350?セブンはまだ小さかったかなあ。
メータも見やすそう。
シフトも気持ちよかったですよ。
さて近日乗って見なきゃな。
エンジョイ前後にてやっと発表されたS660を拝見してきました。さあ、あとはタイプRとNSXですねえ。
プロトタイプからはあんまり変わってないかも。
初代BEATのイメージカラー、イエローもそそりますな。
モジューロのバージョンでは電動ウィングが。
まあF1とDRSとの連動企画ってことでは無いでしょうが。
そいえば、このマクラーレンホンダも展示しておりましたよ。
エンジンはミッドシップ。ほんとこのクルマ、ラゲッジスペースがゼロ。割り切るしかありません。
ハンドルは、スーパー7以外ではお目にかかったことの無いような標準で350?セブンはまだ小さかったかなあ。
メータも見やすそう。
シフトも気持ちよかったですよ。
さて近日乗って見なきゃな。
2015-04-09 07:36
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コメント(2)
こんにちは。
デザインや車の性能は良いんだけど、車離れの若者に…とか言って、あの値段じゃ?年配(の好き者)しか買えないし(哀)
あるとのターボRSの方が…
ハンドルにオーディオ操作系を付けるのは、ハンドル慣性が重くなるから...
by HIRO (2015-04-13 19:44)
>HIROさん、こんにちは。
MTとCVTでは全然乗りアジが違うと、S2000、BEAT乗りがいってましたので是非とも乗る際は、MTを。
オーディオ操作系は、いまやフェラーリでも何でもついてますから(笑)
by KEO (2015-04-14 06:27)