祝アルゼンチンGP優勝記念~RC213V 2015~ [MOTOGP]
早くアメリカラウンド終わって頂きたい今日この頃。
レース内容というより、観戦ライブが辛い・・・。
そして今年も15年モデルの213Vを激写してまいりました。
毎年言っておりますが、こんなにかぶりつきでGP車両をじっくり眺めるのは基本ムリでしょなー。
モーターショーと違って、この後実走しちゃうから基本メンテンナンスはGPパドックと同様。
なかなかここまでカウル外してのウォームアップもみれません。
今年もあったカウル実際に触ってみましょー。
いやはや毎年この軽さにクラクラ。
お約束のカウル洗いも拝見。
先日のアルゼンチンで取れてプラプラしてた車載の取り付け部はこんな感じ。
ちなみにカウルはマルケスでしたが、アナログメーター仕様のペドロサ車も。
こちらは反射した枠が見えるマル仕様。デジパネですな。
デモランはテストライダーのタクミ選手でした。
そいえばツナギはモテギのスポット参戦仕様でした。
ああ、やっぱりエンジョイホンダは楽しすぎる。
お近くの町に来られた際は是非とも。
レース内容というより、観戦ライブが辛い・・・。
そして今年も15年モデルの213Vを激写してまいりました。
毎年言っておりますが、こんなにかぶりつきでGP車両をじっくり眺めるのは基本ムリでしょなー。
モーターショーと違って、この後実走しちゃうから基本メンテンナンスはGPパドックと同様。
なかなかここまでカウル外してのウォームアップもみれません。
今年もあったカウル実際に触ってみましょー。
いやはや毎年この軽さにクラクラ。
お約束のカウル洗いも拝見。
先日のアルゼンチンで取れてプラプラしてた車載の取り付け部はこんな感じ。
ちなみにカウルはマルケスでしたが、アナログメーター仕様のペドロサ車も。
こちらは反射した枠が見えるマル仕様。デジパネですな。
デモランはテストライダーのタクミ選手でした。
そいえばツナギはモテギのスポット参戦仕様でした。
ああ、やっぱりエンジョイホンダは楽しすぎる。
お近くの町に来られた際は是非とも。
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